W
Wiolonczela



Wiolonczela - zasady przewozu wiolonczeli na rejsach Alitalii


1. Transport wiolonczeli na rejsach Alitalii (z/do Polski) możliwy jest wyłącznie na pokładzie samolotu. Warunkiem niezbędnym do akceptacji instrumentu na pokład jest odpowiednie jego zabezpieczenie – twardy, nieulegający deformacji futerał.

WYMIARY INSTRUMENTU:

SZEROKOŚĆ: 52 cm
GLEBOKOŚĆ: 40 cm
WYSOKOŚĆ: 135cm

2. Pasażerowie, którzy zgłaszają chęć podróżowania z wiolonczelą zobowiązani są do dokonania odprawy pasażerskiej nie później niż 1h 20 min przed planowaną godziną wylotu.
Miejsca zarezerwowane dla wiolonczeli to:

EM 70(EMBRAER 170) – 1A; 1L [samolot operujący na trasie WAW/MXP/WAW oraz WAW/FCO/WAW];
EM 4(EMBRAER 145) – 1L;8-9L;11-18L [samolot operujący na trasie KRK/MXP/KRK];


MIEJSCE OBOK WIOLONCZELI JEST ZAWSZE ZAREZERWOWANE DLA WLAŚCICIELA INSTRUMENTU.

3. Rezerwacja:
-, aby podróż instrumentu mogła się odbyć, konieczne jest zrobienie rezerwacji dla pasażera jak
i wiolonczeli;
- na rejsach Alitalii z Polski możliwa jest rezerwacja miejsc maksymalnie dla DWOCH WIOLONCZEL na jednym rejsie, wyłącznie w klasie business – instrument transportowany jest w pozycji pionowej na siedzeniu obok pasażera;
- rezerwacje zakładamy dopisując w name field’dzie pasażera –CBBG- (w ten sposób oznaczamy bagaż podróżujący na pokładzie samolotu);

np. -2NOWAK/ANNA/CBBG

- konieczne jest wpisanie do rezerwacji SSR-ow określających wagę i pozycję, w jakiej będzie podróżować instrument(w przypadku WAW i KRK tylko pozycja pionowa);

4. Bilet:
- wiolonczela posiada osobno wystawiony bilet, którego wartość stanowi FARE taryfy zgodnej z klasą rezerwacyjną (bilet pasażera i wiolonczeli musi być wystawiony w tej samej klasie rezerwacyjnej – w przypadku Polski ZAWSZE KLASA BUSINESS);


5. Linia lotnicza zobowiązana jest - nie wcześniej niż 48h przed wylotem - poinformować punkty transferowe o transporcie instrumentu na pokładzie danego rejsu. W związku, z czym konieczne jest informowanie przedstawicielstwa Alitalii o założeniu rezerwacji dla CBBG.

 

  Copyright © Alitalia